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    自古華山一條路，不改革舊有模式、不推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新、不實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鋼鐵行業(yè)就沒有出路可言。而改革、創(chuàng)新則意味著鋼鐵行業(yè)要面臨蟬蛻的痛苦，要經(jīng)歷生與死的洗禮和血與火的磨練，要用王佐斷臂的勇氣來革除掉阻礙行業(yè)發(fā)展的東西。在國家調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級(jí)的過程中，我們應(yīng)該以史為鑒，從蘇南鋼鐵發(fā)展模式中汲取營(yíng)養(yǎng)，結(jié)合當(dāng)下行業(yè)發(fā)展新特點(diǎn)，尋找出破解當(dāng)前12Cr1MoV16Mn鋼管困局的方法，使行業(yè)浴火重生。
會(huì)。
    對(duì)于出現(xiàn)的問題，不回避，不遮攔，不消極，而是本著對(duì)企業(yè)、對(duì)后人、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度去解決。于是舊模式被注入新內(nèi)容，生產(chǎn)關(guān)系順應(yīng)了生產(chǎn)力，企業(yè)重新煥發(fā)出生機(jī)和活力。12Cr1MoV16Mn鋼管模式的意義不僅是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，還在于模式不是僵化的，模式也要與時(shí)俱進(jìn)，形勢(shì)和環(huán)境的變了，模式會(huì)被賦予新形式，時(shí)代特色的新模式取代了時(shí)間痕跡的舊規(guī)矩。